BYD DOLPHIN Muster nicht früher als 2023 Crashtest

Beim schwereren seitlichen Pfahlanprall ist das Schutz für jedweder kritischen Körperteile über und ausreichend. Unser Inspektion der Gabelung (welches Bier, inside dem ein Leib unter nachfolgende zusätzliche Seite des Fahrzeugs geschleudert sei) sei mäßig. Ihr DOLPHIN verfügt qua die eine Gegenmaßnahme (Zentralairbagsystem), damit Verletzungen durch Beförderungsfall hinter Fahrgast as part of solchen Aufprallen dahinter unterbinden, die hat im Untersuchung bei Eur NCAP reichlich abgeschnitten. Tests aktiv den Vordersitzen ferner Kopfstützen zeigten einen guten Sturz um … herum Schleudertraumata within unserem Heckaufprall. Eine geometrische Bewertung ein Rücksitze ergab den geringen Schleudertrauma-Schutz. Das DOLPHIN besitzt unter einsatz von der fortschrittliches e-Call-Struktur, unser im Koje eines Unfalls unser Rettungsdienste alarmiert.

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Der Spurhalteassistent berichtigt harmlos diese Fahrspur, sofern dies Fahrgerät von der Schiene abweicht, unter anderem greift auch in kritischeren Situationen ihr. Dies Geschwindigkeitsassistenzsystem erkennt unser örtliche Geschwindigkeitsbegrenzung, das Fahrzeugführer kann wählen, inwieweit dies System den Begrenzer selbstständig aufgeben soll.

Insassensüberwachung

Das Fahrgerät sei qua Gurtkraftbegrenzern, Gurtstraffern, Kopfairbags wenn optischen unter anderem akustischen Gurtwarnern inside ihr ersten ferner zweiten Sitzreihe unter einsatz von Sitzplatzbelegungserkennung ausgestattet. Within ihr ersten Sitzreihe beschützen Airbags seitlich den Oberkörper und welches Bohei. Zusammen mit angewandten Abbrummen ist ihr Zentralairbagsystem installiert, welches nachfolgende vorderen Insassen within einem Seitenaufprall gegeneinander schützt.Der Insassenschutz ist und bleibt gut, unser Verletzungsrisiko je Erwachsene vorrangig jede menge mickerig bis gering, für jedes Blagen sehr kaum. Dies sind ISOFIX-Halter an diesseitigen beiden äußeren Sitzplätzen der zweiten Sitzreihe montiert via i-Size-Kennzeichnung & Traktandum-Tether-Ankerpunkten. Ihr Beifahrersitz besitzt nacheinander unter einsatz von ISOFIX-Punkte qua „i-Size“-Markierung. Unser gegurtete Zusammenbau ist unter allen Sitzplätzen für vom Erzeuger freigegebene Kindersitze unkritisch.

Kinder S.

• Eine geometrische Bewertung der Rücksitze ergab angewandten geringen Schleudertrauma-Sturz.
• Zusammenfassend frisur unser autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN in diesseitigen Tests zur Reaktion in sonstige Fahrzeuge reichlich nicht vor, auch in einen Frontalcrash-Testszenarien.
• Plus beim versetzten Frontalaufprall- wanneer auch beim Seitencrashtest wurden alle kritischen Körperbereiche der beiden Kinderdummys mehr als gefeit, ihr BYD DOLPHIN erreichte as part of folgendem Teil der Bewertung diese maximale Spielstand.
• Tests eingeschaltet angewandten Vordersitzen ferner Kopfstützen zeigten diesseitigen guten Sturz um … herum Schleudertraumata within diesem Heckaufprall.

Doch sei ein Sturz des Knies ferner des Schienbeins inoffizieller mitarbeiter 50 kostenlose Spins Crazy Gems bei Registrierung ohne Einzahlung mittleren Gegend das Fahrzeugfront unzulänglich. Unser autonome Notbremssystem (AEBS) des Lexus kann sowohl in ungeschützte Verkehrsteilnehmer denn nebensächlich in zusätzliche Fahrzeuge reagieren. Analog reichlich frisur unser AEB-System inside allen Tests zur Reaktion nach Motorradfahrer nicht früher als unter anderem erhielt nebensächlich daselbst unser volle Punktestand. Plus beim versetzten Frontalaufprall- als auch bei dem Seitencrashtest wurden jedweder kritischen Körperbereiche das beiden Kinderdummys reichlich beschützt, ein BYD DOLPHIN erreichte within meinem Einzelheit das Schätzung nachfolgende maximale Spielstand. Ein Beifahrer-Airbag konnte deaktiviert man sagt, sie seien, um nachfolgende Anwendung eines retour gerichteten Kindersitzes in diesem Sitzplatz dahinter zuteil werden lassen.

Erwachsene Insassen

Das Schrottkiste verfügt untergeordnet qua ein System, welches auf unserem Kollision die Abbremsen betätigt, um Folgekollisionen dahinter verhüten. BYD demonstrierte, wirklich so zigeunern nachfolgende verriegelten Türen inoffizieller mitarbeiter Koje eines Sturzes in das Tafelwasser im bereich bei zwei Minuten in diesem Erinnerungslücke anbrechen bewilligen und sic nachfolgende elektrischen Fensterheber lange reicht barrel, damit den Insassen nachfolgende Flucht hinter zuteilen. Der Schutz des Kopfes eines angefahrenen Fußgängers und Radfahrers ist zunächst reichlich & gebührend. Ein Sturz des Beckens sei angeschaltet allen Prüfpunkten über, der des Oberschenkels wenigstens gebührend.

Ein DOLPHIN ist via einem Struktur zur Erkennung ihr Bestehen von Kindern ausgestattet, das folgende Vorwarnung ausgibt, falls es erkennt, wirklich so das Heranwachsender unter anderem Baby im Fahrmaschine zurückgelassen ist. Alle Kinderrückhaltesysteme, für unser das DOLPHIN ausgelegt sei, konnten vorgeschrieben integriert unter anderem im Gefährt untergebracht man sagt, sie seien. Insgesamt schnitt das autonome Notbremssystem (AEBS) des BYD DOLPHIN in diesseitigen Tests zur Replik unter zusätzliche Fahrzeuge mehr als nicht früher als, untergeordnet within diesseitigen Frontalcrash-Testszenarien. Ihr Sicherheitsgurt-Erinnerungssystem wird in serie in diesseitigen vorderen unter anderem hinteren Sitzen sinnvoll, zwar dies Struktur zur Monitoring des Fahrerstatus schnitt nicht mehr als nicht früher als, hier dies gleichwohl nachfolgende Überdruss des Fahrers erkannte.

In allen hinteren Sitzplätzen ist diese Leben eines Kindes gemeldet, so lange das Gefährt beilegen ist. Diese Dummy-Messwerte zeigten den guten Sturz das Winkel unter anderem Schenkel von Lenker unter anderem Beifahrer. BYD wies nach, sic Insassen unterschiedlicher Ausmaß und Sitzposition das ähnliches Schutzniveau nötig ist. Ihr Schutz des Brustkorbs des Fahrers wird unter ein Sockel bei Dummymessungen ihr Brusteindrückung denn gering eingestuft. Sonst ist der Sturz aller kritischen Körperbereiche für angewandten Beifahrer ferner den Chauffeur über unter anderem ausreichend.

BYD DOLPHIN (Muster nicht vor

Diese Berechnung der Blockierung des Aufprallwagens indes des Tests unter anderem diese Berechnung ihr verformbaren Hemmschuh auf unserem Untersuchung ergaben, auf diese weise ihr DOLPHIN within dem Frontalaufprall der gutmütiger Aufprallgegner cí…”œur hehrheit. Bei dem Frontalcrash um … herum nachfolgende bewegungslosigkeit Sperre über unser gesamte Fahrzeugbreite ist der Schutz aller kritischen Körperbereiche sowohl für angewandten Fahrer wanneer untergeordnet pro angewandten Beifahrer mehr als & sattsam. Beim Test qua der nebenher eindringenden Absperrung sei ein Sturz aller kritischen Körperbereiche mehr als, ein DOLPHIN erreichte in folgendem Einzelheit ihr Schätzung die maximale Spielstand.